![]() | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| Forside Aktuelt Nyheder | |||||||||||||||||||||||
Sjællandsmesterskaberne bød på pokalerMed P2 som bedste to-sædet hev P2-holdet en pokal med hjem til klubben. Morten Bennick fik også tildelt en pokal i sin egenskab som konkurrenceleder under første del. Sjællandsmesterskaberne 2008 er ovre. Anden del blev afholdt på Tølløse i denne weekend og det blev desværre kun til en enkelt flyvedag. Til gengæld var det en flyvedag, hvor vejret i den grad sparkede r**! Der var skygader og bobler til den store guldmedalje men også en strid vestenvind, der gjorde modvindsbenene noget langsommelige. Områderne var fra start åbnet til 4000', men blev senere hen løftet til 5000'. Flyvedagens opgave for åben klasse lød på 234 km. over syv vendepunkter, hvor den i klub klassen var på 180 km. over seks vendepunkter. Selv fløj jeg W7, Axel snuppede P6 i Sørens fravær mens Kristina og Felipe tog sig af P2. Tølløse havde meddelt at deres spil desværre var havareret kort før SM, så de havde spurgt om lån af P5 til flyslæb. Denne opgave tog Mogens imod og fik hele feltet op på omkring en halvanden times tid. Ready - set - go Jeg blev hevet op ca. 13:30, sat af i 500 meter og søgte straks efter termik. Efter et par minutter fik jeg fat og blev med 2-3 m/s hevet op til maks. højde. Så var det bare at vente til startlinien blev åbnet og så afsted langs skygaderne. På vej mod første vendepunkt måtte jeg dog sande, at jeg ikke havde fået helt tjek på kursen, så jeg valgte at starte om og blev dermed den sidste der tærsklede ud. Men derefter gik det meget godt. Med det gode vejr blev første og andet vendepunkt hurtigt en saga blot, men ved trejde vendepunkt stod parkeringsvagten klar med bødeblokken. 375GyrstingeKirke I den stride modvind kom jeg frem til Ringsted og manglede vel godt 8 km. ind til vendepunktet. Med cirka en kilometers højde regnede jeg ikke med, at det ville blive noget problem at komme det sidste stykke ind, men modvindskomponenten og et synk, der blev kraftigere og kraftigere gjorde mig noget nervøs for om jeg kunne nå tilbage til den gode termik. Jeg valgte derfor at vende tilbage til Ringsted og få tanket højde på. Efter noget tids søgen fandt jeg endelig en velvillig boble, der sendte mig op til 1400 meter, og så var bare om at komme ind og vende punktet. Herefter gik det med rygvind og skygader til Store Heddinge. Tracket i SeeYou oplyser, at dette ben blev fløjet med et glidetal på 200. Det er da meget pænt for en slidt Astir :-) Fra Store Heddinge skulle jeg videre til Høm. Desværre var det begyndt at kage ud og jeg kom lavere og lavere som jeg nærmede mig vendepunktet. Jeg var "nede" i 800m og omgivet af synk da jeg vendte punktet, og nåede knap 5 kilometer videre mod sidste vendepunkt før jeg var nede i 500m. Med en udmærket udelandingsplads i sigte (EKRS) og usikker på, hvad der ventede videre frem mod vendepunktet valgte jeg at holde mig i nærheden af EKRS og landede da til sidst også der. Halvanden time senere blev jeg og fly samlet op af hjemhentningsholdet og kørt til Tølløse. Ikke desto mindre inkasserede jeg en andenplads for dagens præstation, da kun ét fly i klubklassen nåede hele vejen hjem til Tølløse. Samlet set rykkede W7 derved ind på tredjepladsen. Axel fejlberegnede desværre slutglidet og missede sidste vendepunkt, men landede dog på Tølløse. Dette udløste en niende plads til P6 for dagens opgave i åben klasse og en syvende plads den samlede stilling. P2 klarede skærene og kom hjem på en tredje plads. I den samlede stilling blev det til en anden plads og dermed også den bedst placerede to-sædet. Alle resultater og IGC-filer kan ses på www.soaringspot.com/sm2008b 10. august 2008 Joachim Hegelund |
|||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
© Copyright 2003-2006 Polyteknisk Flyvegruppe. |
|||||||||||||||||||||||